Les évènements en 2026

Mai à Vélo – Transhumance, Deuxième Edition

Du 9 au 16 mai 2026, le service Mobilité de la Communauté de Communes Piège Lauragais Malepère reconduit une transhumance cycliste sur le territoire, dans le cadre de l’événement national Mai à Vélo. Cette initiative vise à encourager et renforcer les pratiques cyclables locales.

Les communes traversées sont actuellement en cours de sélection. L’itinéraire sera communiqué sur cette page dès que les informations seront finalisées.

Les habitant·es sont d’ores et déjà invité·es à participer aux soirées festives et conviviales organisées chaque jour, afin d’échanger autour des mobilités et de la pratique du vélo sur le territoire.

 

Les évènements en 2025

Mai à Vélo – Transhumance, Première Edition

Du 10 au 25 mai 2025, le service Mobilité en Lauragais a conduit une transhumance cycliste à l’échelle du territoire, dans le cadre de l’événement national Mai à Vélo. Cette démarche visait à favoriser l’émergence et la consolidation des pratiques cyclables locales.

Organisée sous la forme d’un cortège itinérant, l’initiative associait trois temps complémentaires : le matin, le cortège à vélo d'une ville à l'autre; l’après-midi, des interventions en établissements scolaires ayant permis de sensibiliser 400 enfants aux mobilités actives ; le soir, des temps d’échange au cœur des villages avec les habitant·es.

Au total, 58 cyclistes ont participé au cortège et 1 167 personnes ont été rencontrées au fil des 14 communes et des 150 kilomètres parcourus.

Au-delà de sa dimension conviviale, cette transhumance a constitué un outil d’animation territoriale et de diffusion d’une culture vélo, en rendant visibles les politiques locales de mobilité et en favorisant l’appropriation concrète des itinéraires par les publics.

 

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Défi mobilité – Édition 2025

 

À l’occasion de la Semaine européenne de la mobilité, les agent·es de la CCCLA et de la CCPLM se sont mobilisé·es autour d’un défi inter-équipes visant à encourager l’évolution des pratiques de déplacement professionnel.

Au-delà de l’aspect ludique, cette initiative a permis d’observer une dynamique réelle de report modal : alors que 73 % des participant·es déclaraient utiliser majoritairement la voiture individuelle en amont, 45 % des trajets professionnels effectués durant la semaine l’ont été en covoiturage. La marche, le vélo et le covoiturage ont ainsi occupé une place significative.

Le défi a également favorisé des changements pérennes, certaines équipes ayant engagé une organisation régulière du covoiturage à l’issue de l’événement.

Cette première édition a surtout constitué un temps collectif de sensibilisation, de convivialité et d’expérimentation autour des mobilités durables, inscrivant la question des déplacements professionnels dans une réflexion plus large sur les pratiques quotidiennes au sein des collectivités.

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